加州无人车报告出炉：苹果表现垫底
极客时间编辑部
讲述：杜力大小：3.77M时长：02:45
最近，加州无人车报告新鲜出炉，根据这份报告，谷歌旗下自动驾驶公司 Waymo 是脱离次数最低的自动驾驶公司，平均每 1000 英里只脱离 0.09 次，每 11154.3 英里才脱离一次。
加州车辆管理局将脱离定义为，当检测到自动驾驶技术故障，或者当车辆安全操作要求测试驾驶员脱离自动模式，并立即手动控制车辆时的操作。
在这份报告中，国产无人车的表现可圈可点。小马智行（Pony.ai）跻身排行榜前五，平均每 1000 英里脱离次数为 0.98 次，每 1022.3 英里才脱离一次。百度排名也在前十，处于第七，平均每 1000 英里脱离次数为 4.86 次，每 205.6 英里脱离一次。景驰科技排名第十三位，平均每 1000 英里脱离次数为 13.16 次，每 76 英里脱离一次。
而苹果无人车平均每 1000 英里脱离次数为 871.56 次，每 1.1 英里就脱离一次，排名垫底。
2018 年初，无人车致死事故引发了全球对无人车安全性的担忧，此后，又相继有负面新闻曝出。在整个 2018 年，全球无人车行业十分沉寂，甚至出现了“自动驾驶寒冬”这样的传言。
回顾自动驾驶最火热的 2017 年，无数科技大厂、车企都信心满满地宣称：2020 年或者 2021 年将会量产 L4 级以上的无人车。可是，经过 2018 年的“洗礼”，这些企业都沉默了，只有少部分企业领导者仍然坚持着 2020 年，量产目标一定实现的目标。
而今年初，三家自动驾驶企业获得大笔融资的消息打破行业沉静。2 月初，美国自动驾驶公司 Aurora 获得 5.3 亿美元 B 轮融资；2 月 12 日，由华人朱家俊创办的硅谷自动驾驶公司 Nuro.ai，宣布获得由软银愿景基金投资的 9.4 亿美元；2 月 13 日，图森未来获得 9500 万美元融资。
消息传出后不久，就有业内人士表达了对行业传来好消息的欣慰，更有人表示：冬天快要过去，自动驾驶的春天似乎更近了。但是，根据美国民众调查，大多数人对无人车的态度还是保持观望甚至怀疑。大部分参与调查的群众表示，如果能提升无人车测试透明度，或许会对信心提升有所帮助。
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优雅一点历史的脚步是不会停下的，无人车终会到来！1
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