当前播放: 04 | Service Mesh的发展:Service Mesh技术是如何演进的?
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课程目录
第一章:理论篇 (6讲)
01 | 课程介绍
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02 | 内容综述
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03 | Service Mesh的起源:为什么会出现Service Mesh技术?
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04 | Service Mesh的发展:Service Mesh技术是如何演进的?
05 | 微服务通信的济世良方:什么是Service Mesh?它能帮你做什么?
06 | 列王的纷争:市面上有哪些主流的Service Mesh产品?
第二章:Istio入门篇 (5讲)
07 | 王者的诞生:为什么Istio有如此高的呼声?
08 | Istio的自我救赎:为什么Istio发生了两次重大的架构变更?
09 | 核心功能之流量控制:Istio是如何实现流量控制功能的?
10 | 服务的可观察性:如何理解服务可视化的重要性?
11 | 保卫你的网格:Istio是如何设计安全架构的?
第三章:实验篇 (19讲)
12 | 安装与部署:如何安装Istio?它都支持哪些环境和部署方式?
13 | 动态路由:用Virtual Service和Destination Rule设置路由规则
14 | 网关:用Gateway管理进入网格的流量
15 | 服务入口:用Service Entry扩展你的网格服务
16 | 流量转移:灰度发布是如何实现的?
17 | Ingress:控制进入网格的请求
18 | Egress:用Egress实现访问外部服务
19 | 超时重试:提升系统的健壮性和可用性
20 | 熔断:“秒杀”场景下的过载保护是如何实现的?
21 | 故障注入:在Istio中实现一个“Chaos Monkey”
22 | 流量镜像:解决线上问题排查的难题
23 | 洞察你的服务:使用Kiali观测你的微服务应用
24 | 指标:使用Prometheus收集指标
25 | 监控:使用Grafana查看系统的整体状态
26 | 日志:如何获取Envoy的日志并进行调试
27 | 分布式追踪:使用Jeager对应用进行分布式追踪
28 | 守卫网格:配置TLS安全网关
29 | 双重保障:为应用设置不同级别的双向TLS
30 | 授权策略:如何实现JWT身份认证与授权?
第四章:实战篇 (11讲)
31 | 实战演练(一):项目准备和构建过程
32 | 实战演练(二):实现自动化灰度发布
33 | 实战演练(三):提升系统的弹性能力
34 | 实战演练(四):配置安全策略
35 | 实战演练(五):收集指标并监控应用
36 | 实战演练(六):集成 ELK Stack 日志套件
37 | 实战演练(七):集成分布式追踪工具
38 | 调试工具和方法:调试网格的工具和方法有哪些?
39 | 实践经验总结:实际落地中的常见问题有哪些?
40 | 未来架构——从Service Mesh迈向云原生
41 | 结束语
04 | Service Mesh的发展:Service Mesh技术是如何演进的?

04 | Service Mesh的发展:Service Mesh技术是如何演进的?

马若飞
FreeWheel 北京研发中心首席工程师、《Istio实战指南》作者
全集3029
新人首单 ¥29.9 原价 ¥129
8
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精选留言(8)

  • better
    sidecar和微服务中的服务网关有什么区别呢,老师

    作者回复: 功能类似,但位置不同,导致处理的问题不同。sidecar在网格内部,网关在网格边界。前者负责东西流量,后者负责南北流量。

    2020-04-16
    2
  • 这个sidecar 比如filebeat和普通得pod 有什么本质区别么。还是只是区分了角色。

    作者回复: 你可以理解为sidecar是Pod里的一个容器,为Pod中另一个主容器(也就是你的应用所在的容器)服务。sidecar好比你应用容器的助手,负责非业务相关的逻辑,比如日志处理,流量控制。

    2020-04-07
    1
  • Geek_6db4f5
    老师,第三阶段的代理和第四阶段的边车模式有什么本质上的区别吗?感觉有点模糊这块,理解上感觉只是一个功能多,一个功能少?

    作者回复: 思路相似,sidecar就是个代理,只不过更加专一;
    部署形式也不同,sidecar是1比1部署在服务上。nginx这种代理你没见过每个服务都部署一份的吧?

    2020-05-28
  • peter
    都是为了解藕更彻底,方便业务开发。
    2020-05-23
  • Fisher
    说起微服务,都会说到spring cloud。那么这里老师提到的几个阶段。是不是可以说spring cloud组件都算是公共库呢?还称不上是代理,更称不上是sidecar了。

    作者回复: 对spring cloud没有深入研究,不敢妄加评论。以我现在粗浅的认识来说,我认为它算是一种公共库的解决方案,至少需要一些config或者annotation植入到应用代码中,对吧?如果我说的不对请专家指正。
    所谓殊途同归,他们要解决的问题基本上是一致的,只不过思路不同而已,选择哪种解决方案还是要看自身的情况。我个人认为service mesh的思想是更符合云原生的理念的。

    2020-04-09
  • 思维决定未来
    好文!
    2020-04-09
  • dream
    第四阶段和第五阶段的区别是,第四阶段中只有部分服务有 Sidecar,而第五阶段是所有服务都有 Sidecar 吗?

    作者回复: sidecar是一个广义的概念,我们可以认为所有能帮服务分担非业务功能的代理,都是sidecar。比如filebeat,帮服务收集日志,也是一种sidecar。
    service mesh是利用了sidecar的思路,本质上就是sidecar的网络拓扑组合,只不过它的sidecar只负责流量控制相关的功能而已。
    只要你的应用中有这样的sidecar,哪怕只有一部分有,加上控制平面,就算是mesh。

    2020-04-09
    1
  • dream
    请问一下,在第三阶段,把公共库抽出来单独部署,由代理去处理相应的业务逻辑。那么在业务逻辑是不是也会有代码或者配置调用公共库,没有语言绑定,但是任然有代码侵入的。是这样吗?

    作者回复: 公共库通常都需要整合、集成,这个过程算一种侵入。比如一些配置文件、代码中的annotation等。
    另外,部分公共库虽然功能等方面独立,但是最终和应用程序一起被编译到同一个可执行文件去部署、运行。这算第二种侵入。

    2020-04-09
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